Присматриваю себе табурет, чтобы мчать по городу и успевать делать больше работы, ну и чтобы заезжать в региончики раз в месяц, т.е. недалекие поездки. Чтоб кушал мало, да и в обслуге был недорог. Ну и бюджетность тоже какбы сами понимаете. За год пересмотрел тысячи часов обзоров, форумов перелапатил валом. И приглянулась мне эта вот бибика →
год 2010, пробег 40к (оригинальный), не бит, не крашен, как говорится 🙂
кто имел дело с таким жуком? какие подводные камни?
а стоит сколько?
Пока сторговался на 10 и 7
оу, ну по цене ок
За 10 можна БМВ купіць 1,6 ці 1,8 ))
А гэта хіба не на базе Дэю Маціз?
Хыхы, мне тож так говорят. Но бмв за такие деньги будет тянуть дофига на обслугу
Дарэчы, на БМВ часткі будуць таньнейшыя, чым на гэтага амэрыканца. І абслугоўваньне таньней: праца каштуе столькі ж, але сэрвісныя інтэрвалы долей. Таму ў нас шмат БМВістаў: машыны добрыя і без майткоў не пакідаюць у абслузе. А вось паліва дзясятку ў горадзе жэрці будуць і гэта, як кажуць, a key consideration.
шевроле сча очень популярно в России уже года три как.
Надежная и дешевая в эксплуатации машина. На нее пересаживаются после какой нить лады или жигули.
Насчет России я упомянул к тому, что если машина поломается, то нужные детали ты найдешь быстро и за дешево.
А то что собирается в узбекистане, по поводу этого нет предубеждений?
нету и как бы пофиг. Машина очень дешевая, популярна у студентов (по крайне мере в Москве).
Только популярная не твоя модель а 5-дверный хэтчбек Cruze. Покупают сразу новый, в месяц позволительная выплата в 15.000 рублей. Короче очень выгодно, дешево в эксплуатации, нареканий нету.
Человек 10 знаю кто приобрел, так же уже по городу куча