Блог

Лишняя коммуникация = отвал жепы

Ситуация с капитальным ремонтом у меня дома, как отношение государство-человек в миниатюре, где лишняя коммуникация = отвал жепы. Гоню прочь темные мысли о светлых, открытых и талантливых людях, которые собираются откапиталить мой дом, но не так я представлял себе знакомство с ними, совсем не так.


Сначала строители устроили свою базу там, где им показалось удобным — отгородили себе площадку прямо на проспекте Мира, перед дворцом спорта. Их оттуда погнали и они заехали прямо во двор. На клумбы, площадку с мусорными баками. Загородились, ну ок.
Сегодня вечером меня ждала картина маслом — выезд из двора перекрыт. Под дворником записка от ГАИ. Просят убрать авто. Но как я вам его уберу, когда вы закрыли проезд? И телефон мой под стеклом есть — один звонок и напряженности нет. А так важная вечерняя поездка сорвалась, хорошо было кому подстраховать.


Завтра пойду знакомиться с прорабом.

ДТП на моем перекрестке

16.09 на перекрестке, где я часто разворачиваюсь случилось классическое ДТП с деревом.

Жуть, конечно. Виновных пусть найдет ГАИ, но ехать сначала на мигающий зеленый, ускориться на желты и влететь в дерево на красный — это капец. Особенно если ездишь здесь постоянно, то знаешь — рядом следующий светофор, где точно придется стоять, зачем гнать 🙁

Очень огорчают и пугают гонщики на мигающий желтый и ездуны на красный. Обычно таких оправдывают, мол они завершают маневр. Но это лишь оправдание — если ты видишь мигающий зеленый ты уже сбрасываешь скорость и останавливаешься.

Переход: пришел ответ из ГАИ

Начало истории. Прошло около двух недель и мне пришел ответ из ГАИ, куда я написал 3 сентября, после того как в 115.бел мою заявку отклонили.

Если коротко:

  • решением довольны, конфликты на перекрестке устранены
  • предлагаемые альтернативные решения вернут ситуацию на исходную точку, когда переходов было 4
  • напишут в горисполком — потребуют установить в месте, где был переход заборчики

Все выглядит, как чья-то очень сильная инициатива, которую принялись исполнять, толком не изучив последствия для обычных людей.

Теперь обдумываю дальнейшие действия — есть минимум два пути — идти дорожкой петиций, сбором подписей и прочего, а есть еще и креативный подход. Но об этом в другой раз.

AIRLY в Могилеве

Я участвую в программе ООН по мониторингу чистоты воздуха в Могилеве, у меня теперь установлен современный точный датчик, еще один будет в районе Шмидта. 

Здесь можно следить за показателями → тыц

Ну и есть удобное приложение для iOS и Android, где можно настроить оповещения и следить за обстановкой.

Помимо температуры, давления, скорости ветра, влажности, датчик позволяет измерять загрязнение частицами PM 10, PM 2,5.

А в боковой колонке теперь у меня висит виджет с актуальными данными. Можно пользоваться.

В Европе действует такое понятие CAQI — это индекс загрязненности воздуха. Вот значения для нашего региона. Чем выше — тем хуже.

Свадьба у друзей

Сегодня вернулся со свадьбы друзей и нахожусь в максимально приподнятом духе. Очень приятно побывать на свадьбе, на которой многое сделал так же)

Из плюсов:

природа, Чигиринское водохранилище

погода — не жарко и не холодно, не было комаров

классная идея убрать столы после первого часа праздника, когда все успели сбить голод

отличный бар и бармен — коктейли на свадьбе это очень хорошая идея

классный тайминг — с 15.40 до вечера все успели классно отдохнуть и отметить

Ситуация с переходом на Крыленко — Первомайская

В конце мая кто-то умный (явно сидя в своём авто) решил, что на этом участке улицы пешеходам переходить дорогу нельзя. Неважно, что переход на этом месте выглядит явлением логичным и оправданным — если тебе надо в сторону улицы Миронова, мимо Приорбанка, а ты идёшь по Крыленко, это самый короткий путь.

Теперь, если по правилам, надо пройти 3 перехода, чтобы попасть на сторону улицы, где банк.

Я очень удивился такому решению, но сразу не принялся критиковать. Я человек маленький. Возможно здесь есть логика, надо с этим пожить.Прошло три месяца, я на этом перекрёстке бываю и как пешеход, и как автомобилист.

Цель, которую, возможно закладывали организаторы этого городского казуса я понял — сократить пробку на Крыленко во время часа пик. Авто долго стоят, чтобы повернуть налево. Пешеходы якобы этому мешали. И что оказалось — автомобилисты сами себе мешают в этом месте. Перекрёсток и без этого пешеходного перехода в час пик стоит колом, потому что многие водители грубо нарушают правило проезда перекрёстков ? Глава 13. 101. Запрещается выезжать на перекресток, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться.

Почему из-за этого должны страдать те, кто передвигается на ногах, детских колясках, велосипедах, самокатах, инвалидных колясках? И я думаю, что никто не должен страдать. А если ты едешь в кондиционируемом авто с музычкой, подождёшь лишние пять минут пока все, кому это надо перейдут там, где удобно.Заявка ушла в 115.бел Если там не будет движения буду писать в ГАИ.

Светлана Тихановская в Могилеве. Фото

Это событие для моего города, поэтому я не мог не поснимать для себя, для истории. Пусть меня поправят, но ни разу за 25 лет ни один оппозиционный кандидат (да и правящий, и провластный тоже, кстати) не собирал столько людей в Могилеве. Такой могла быть публичная политическая жизнь в Беларуси, не случись того, что случилось в 1996. Удачи прекрасной троице. Мужества и стойкости всем нам на пути к переменам, которые обязательно случатся. Уже случились. Сегодня.

Вид сверху

View this post on Instagram

❤️✊✌️

A post shared by Сярожа Пехцераў (@colorage) on